吴大畏先生表示，“得一微期待与整车厂及Tier1厂商开放合作，实现信息同步。我们期望汽车厂商们可以积极提出需求，这样芯片厂商能够更深入了解用户层面，精准把握客户需求。甚至更进一步，整车厂及Tier1厂商可以和芯片原厂联合开发自研产品”。

得一微电子（YEESTOR）凭借其卓越的技术创新成果，在汽车市场的出色表现，以及其车规存储产品在可靠性、性能、功耗等方面均展现出的显著优势，荣获“2024汽车芯片优秀供应商大奖”，充分彰显业界对得一微在汽车芯片领域技术实力和市场地位的高度认可。

U357的惊喜表现来源其搭载的得一微电子全新固态U盘主控芯片YS5085，这款主控芯片的强大支持确保了U357在传输速度与稳定性方面都达到了业界领先水平，实现了性能与稳定性的双重飞跃。

在即将到来的CFMS2024，存储控制芯片设计企业得一微电子（YEESTOR）以其卓越的技术实力和前瞻的市场布局，将全面展示其在存储领域的最新成果和创新产品，为行业带来前沿高效的存储解决方案。

得一微此次获奖的高可靠车规级eMMC存储芯片，充分展示了其在技术研发和产品创新方面的实力。

得一微电子多年深耕存储存储，致力于为汽车行业提供高性能、高安全、高可靠的汽车存储解决方案。其成功推出的多款车规级eMMC存储芯片，凭借出色的读写性能、迅捷的响应速度以及稳定的工作环境适应性，已获得众多知名车企和Tier1厂商的认可和采用。

吴大畏先生强调，过去国产厂商们常常通过价格竞争的方式与国际厂商争夺市场，这种方式并非长久之计。为实现可持续发展并取得真正的竞争优势，包括得一微在内的国产芯片厂商需要深度融入汽车产业生态链中，根据主机厂的各种应用场景和差异化需求，提供定制化的产品和服务。

得一微电子推出的多款车规级eMMC存储芯片，凭借出色的读写性能、迅捷的响应速度以及稳定的工作环境适应性，已获得众多知名车企和Tier1厂商的认可和采用。

得一微电子与龙芯中科就龙架构（LoongArch）处理器IP核的授权签署协议，建立正式合作关系，共同致力于推动中国芯片产业生态的持续发展。

工业自动化场景下，智能化的设备越来越多，数据存储需求也呈现出持续增长的趋势，这对存储的耐用性、可靠性、安全性等也提出更高要求。

此次获奖的YS9082XX系列是得一微自主研发的高可靠和高性能的SATA3.2固态硬盘存储控制芯片，可以帮助客户实现有竞争力的消费级和工业级的固态硬盘解决方案，包括2.5寸固态硬盘、Slim SATA、mSATA、 M.2 和 BGA外形的 SSD。

得一微电子多年来深耕存储，旗下系列高可靠车规eMMC存储器，专为汽车行业打造。产品皆搭载得一微自研的主控芯片，支持eMMC 5.1数据传输模式，具有优秀的读写性能和迅捷的响应速度，已通过国际汽车电子协会AEC-Q100 Grade 2的车规测试验证。

未来，在智能汽车一体化的架构下，车用存储又将有哪些新的需求特点，产品形态又会进行怎样的变化？

得一微全系列存储控制芯片产品包括PCIe Gen3、SATA3.2、eMMC5.1、SPI NAND，USB3.2、SD6.1等，针对服务器、游戏主机、笔记本、平板电脑、手机、工业等市场都已形成批量供货，同时得一微不断结合市场需求提升产品创新能力，推出极具竞争力的产品。

得一微推出的系列高可靠车规级eMMC存储解决方案，已经得到包括东风汽车在内的众多客户的认可，公司正持续与国内多家车企和Tier1厂商开展深度的技术交流及合作，帮助客户打造真正符合汽车需求的存储解决方案。