小鹏汽车董事长何小鹏微博发文称，最近在美国他花了 4 小时试驾了特斯拉 FSD V14.2，一句话小结：如果说在 2024 年，FSD 还只是“不错的 L2 辅助驾驶”，那现在最新版本已经让他看到了 L4 无人驾驶已经近在眼前。他相信，在 2026 年，无论美国，还是中国，下一代真正的，全自动驾驶会真正到来，直接从 L2 到 L4（L3 已经被跳过），也就是说，小鹏的 Ultra 版本将会实现完全下一代的自动驾驶，也用同一套模型实现 Robotaxi。

联发科宣布与日本 Tier 1 汽车零部件供应商电装 (DENSO) 展开深度合作，双方将共同开发专为 ADAS 先进辅助驾驶系统和与智能座舱系统设计的定制车用 SoC。

深蓝汽车宣布完成C轮融资。本轮增资由长安汽车、重庆渝富控股集团有限公司、招银金融资产投资有限公司共同出资，资金总额达61.22亿元。

据乘联分会消息，初步预计，12月狭义乘用车零售市场规模约为230万辆，环比增长3.4%，同比下降12.7%。其中新能源零售量预计为138万左右，渗透率预计可达60%。

据业界消息，理想汽车正式筹建硅谷AI 研发中心，人员招聘已在数月前开启。该中心此次扩建主要面向辅助驾驶领域并希望招募“具备前沿 AI 背景”的高端人才。

鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测。与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证L3系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家L3政策落地提供实践依据。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，新能源车智能化已成刚需，正在进行快速迭代。据其介绍，目前华为乾崑智驾辅助驾驶里程已超58亿公里，车位到车位使用次数超2000万次，自动泊车超3.5亿次。

据日媒报道，本田汽车宣布，将在 2027 财年于日本推出搭载 AI 自动驾驶技术的混动车型与纯电车型，正式迈入 AI 自动驾驶量产阶段。

乘联分会数据显示，12月1-7日，全国乘用车市场零售29.7万辆，同比去年12月同期下降32%，较上月同期下降8%，今年以来累计零售2,178.1万辆，同比增长5%。12月1-7日，全国乘用车新能源市场零售18.5万辆，同比去年12月同期下降17%，较上月同期下降10%，今年以来累计零售1,165.7万辆，同比增长19%。

Gartner在其对汽车行业2026年的预测报告中表示，到2029年，只有5%的汽车制造商将保持强劲的人工智能投资增长，低于目前的95%以上。

地平线正式发布第四代 BPU 架构并命名为黎曼（致敬数学家黎曼），通过高维数据降维提升模型效率，优化算法和架构，关键算子算力性能提升 10 倍，高精度算子支持数量增加超 10 倍，Tensor → Vector 全浮点计算支持，面向大语言模型优化设计，能效提升 5 倍。第四代 BPU 黎曼将搭载于征程 7 系列芯片。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年10月，汽车整车出口82.8万辆，环比增长9.5%，同比增长41.6%，出口金额达143.1亿美元，环比增长11.7%，同比增长34%。2025年1-10月，汽车整车出口651.3万辆，同比增长23.2%；出口金额达1114.4亿美元，同比增长13.4%。

鸿蒙智行发布11月交付数据，全系交付新车81864台，同比增长89.61%，创单月交付历史新高。

理想汽车11月交付新车 33181 辆，同比下滑 31.92%。截至 2025 年 11 月 30 日，理想汽车历史累计交付量为 1495969 辆。

小鹏汽车公布最新交付数据，2025年11月交付智能电动汽车36728辆，同比增长19%。1-11月累计交付量达391937辆，同比增长156%。

蔚来公司11月交付新车36275台，同比增长76.3%。其中，蔚来品牌交付新车18393台；乐道品牌交付新车11794台；firefly萤火虫品牌交付新车6088台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车949457台。