乘联会秘书长崔东树2月24日发文称，根据2025年1月乘用车行业数据发布的较好表现，考虑到2025年的国家政策促销费的良好政策取向和未来环境变化趋势，乘联会预测团队2月中旬微调了2025年的行业年度预测。2025年乘用车零售2343万台，增2%，预测总量较1月的预测值增加7万台。2025年乘用车出口527万台，增10%，预测总量较1月的预测值减少3万台。2025年新能源乘用车1565万台，增28%，预测总量较1月的预测值减少3万台。

当地时间2月18日，美国总统特朗普表示，将对进口汽车征收25%左右的关税，他将在4月2日就此话题发表更多声明。

中汽协最新数据显示，在出口方面，1月汽车总体出口47万辆，同比增长6.1%。其中，新能源汽车出口15.0万辆，同比增长49.6%。

华阳集团：公司自研的软件开放平台（AAOP）已接入DeepSeek大模型的接口，可为汽车智能化解决方案及产品赋能。

乘联分会数据显示，2月1-9日，全国乘用车市场零售23.9万辆，同比去年2月同期下降31%，较上月同期下降39%，今年以来累计零售203.2万辆，同比下降15%。2月1-9日，乘用车新能源市场零售9.5万辆，同比去年2月同期增长11%，较上月同期下降36%，今年以来累计零售9.5万辆，同比增长12%。

据业界消息，华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式，从上汽注册的商标来看，该品牌名初步为“尚界”。与鸿蒙智行原有的四个品牌不同，尚界面向更年轻化市场，消息人士透露，“车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左右”。新成立的“尚界”将聚焦在年轻化市场，但不会做到太低价，也会维持在中高价位市场。

截至目前，已有十余家汽车企业发布了让DeepSeek“上车”的举措，包括吉利汽车、岚图汽车、智己汽车、长城汽车、广汽集团、长安汽车、奇瑞集团等，旨在跑赢汽车智能化竞争的“下半场”。

据乘联会初步统计，1月1-31日，乘用车市场零售185.3万辆，同比去年同期下降9%，较上月同期下降30%，今年以来累计零售185.3万辆，同比下降9%；1月1-31日，全国乘用车厂商批发204.8万辆，同比去年同期下降3%，较上月同期下降33%，今年以来累计批发204.8万辆，同比下降3%。1月1-31日，新能源乘用车市场零售78.6万辆，同比去年同期增长17%，较上月同期下降40%，今年以来累计零售78.6万辆，同比增长17%；1月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发90万辆，同比去年同期增长29%，较上月同期下降40%，今年以来累计批发90万辆，同比增长29%。

乘联会发布数据，根据月度初步数据综合预估1月全国新能源乘用车厂商批发销量90万辆，同比2024年1月增长31%，环比下降40%。特斯拉公司售出63238辆汽车。

通用汽车近日宣布，已完成对其Cruise自动驾驶汽车部门的全部收购，将专注于开发个人汽车技术，而非机器人出租车。通用汽车削减对Cruise机器人出租车业务的资金投入后，通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise将裁员50%。

乘联分会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2024年1-12月的汽车行业收入106470亿元，同比增4%；成本93301亿元，增5%；利润4623亿元，同比降8%；汽车行业利润率4.3%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中12月的汽车行业收入11909亿元，同比增13%；成本10352亿元，增15%；利润491亿元，同比降13.5%；汽车行业利润率4.1%。2024年锂离子电池制造行业利润增长48.5%。汽车行业需要有效的降本增效，加大成本控制水平。

1月25日，小米集团公关部总经理王化在微博上发文称，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中透露，小米SU7的总交付量已经超过15万辆。