MAXIEYE与黑芝麻智能宣布达成战略合作，双方将立足各自在智能汽车产业链的技术和业务支点，优势互补，强强联合，携手打造基于大算力平台、多传感器融合控制的高阶自动驾驶系统产品，以及高低速一体式（行泊一体）架构的行业主流需求方案，以高性能、国产化的智能驾驶解决方案服务于广大产业链客户及合作伙伴，赋能智慧出行产业化落地。

蔚来发文称，第800座换电站于杭州宜家正式上线。蔚来表示，第800座换电站达成不仅是一个阶段性目标的实现，也是2022年前行道路上的新起点。今年将持续布局，完成1300+座换电站的建设目标，为更多用户带来更便捷的换电体验。 

吉利控股与雷诺集团签署全新合作协议，将混合动力电动汽车（HEV）和内燃机（ICE）车型引入韩国市场，并计划将上述产品投放海外市场。

铃木汽车(Suzuki)宣布，因零件供应商有员工确诊，导致零件供应停滞，因此日本2座工厂将在明日(22日)停工一天。

据国家发改委、商务部等部门联合举行的关于促进绿色消费的新闻发布会介绍，数据显示，2021年，我国新能源汽车保有量达到784万辆，占我国汽车总量的2.6%，占全球新能源汽车保有量的一半左右。相比传统燃油乘用车，现有新能源乘用车每年在使用环节减少碳排放1500万吨左右。

感测元件厂鼎元 在感测元件市况持续看俏下，目前接单维持满载，6英寸新厂则小量试产中，预估第三季可望放量生产，年底损平，明年开始贡献获利。

据小马智行微信公众号消息，小马智行首度公开第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统外型设计、传感器及计算平台方案。第一批搭载该系统的车型为丰田S-AM（SIENNA Autono-MaaS），一款基于7座赛那的混合电动平台，将于今年在国内开启道路测试，2023年上半年投入自动驾驶出行服务（Robotaxi）的日常运营。

德赛电池公告，公司拟在长沙市望城经济技术开发区设立控股子公司，建设“德赛电池储能电芯项目”，项目计划固定资产投资75亿元，分三期布局20GWh产能的储能电芯项目总部及研发中心、生产中心。

梅赛德斯-奔驰与Luminar Technologies, Inc.宣布，双方将达成合作，加速未来乘用车在自动驾驶技术方面的开发。

美国Cadence公司今日宣布推出一款创新的DRAM验证解决方案，支持客户测试和优化用于数据中心、消费电子、移动和汽车应用的系统级芯片 (SoC) 设计。该完整的DRAM验证解决方案可将验证吞吐量提高10倍，客户可以快速有效地对具有多个DDR接口的先进设计进行IP到SoC级验证。

电动汽车厂商特斯拉抛出的价值数十亿美元的摄像头模组订单，LG Innotek和三星电机及其他多家公司正在参与竞标，竞标预计会在一季度完成。此次参与竞标的LG Innotek和三星电机，此前就是特斯拉车用摄像头模组的主要供应商。在去年特斯拉采购的摄像头模组中，LG Innotek是供应了60%-70%，三星电机供应30%-40%。

自动驾驶公司小马智行宣布推出自研车规级计算单元方案，搭载英伟达 DRIVE Orin™ （SoC）系统级芯片。据悉，小马智行不同算力配置的计算单元方案，将基于一个或多个英伟达Orin 系统级芯片以及英伟达车规级Ampere架构GPU，以加速 L4 自动驾驶技术的规模化部署。目前，小马智行已开始使用英伟达DRIVE Orin进行路测，并将于2022年底开始量产。

国务院新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示，随着市场调节机制逐步发挥作用，以及在各级政府、汽车企业、芯片企业的共同努力下，汽车领域的芯片“缺芯”问题正在逐步缓解。但是我们也要看到，全球集成电路供应链稳定性依然面临着严峻的挑战，未来较长一段时期内，这种芯片供应将依然处于紧张状态。

东风汽车称，2022年一季度武汉市重大项目集中开工，东风高端新能源越野车项目正是其中之一。东风汽车表示，项目规划产能10万辆，拟于2023年投产，定位高端电动越野品牌，面向个性化高端用户群体。

中国一汽2021年销售整车350万辆，营业收入7070亿元，同比增长1.4%，红旗品牌销量突破30万辆，同比增长50.1%。中国一汽2022年目标，全年计划销售整车410万辆，同比增长17.1%；营业收入7700亿元，同比增长8.9%。

保力新发布公告称，公司近日与客户签订了一份关于锂电池产品的《2022年1-6月锂电池零部件保供协议》，协议约定公司在2022年1-6月期间向该客户正常供应各类型号锂电池产品共计130,000组，总金额约为1亿元，产品单价以客户系统里已经对账的单价为依据。

日本三菱汽车公司在墨西哥的负责人近日表示，由于半导体短缺和COVID-19影响，墨西哥的汽车生产可能会在2022年上半年放缓。

PCB 厂健鼎投资的湖北仙桃三厂已完工投产，该厂区 Mini LED 板出货旺盛，目前新厂 Mini LED 板出货量，已超过原规划应用之一的汽车板。

本田汽车宣布，公司已于2021年12月与SES控股有限公司签署锂金属电池联合开发协议。去年11月，SES发布了ApolloTM锂金属电池，容量达107Ah。同时，SES宣布正在上海嘉定建设全新超级工厂，总面积达30000平方米，计划于2023年竣工。

日本汽车大厂本田(Honda) 宣布，于2021 年12 月和美国波士顿的SES 控股公司(SES Holdings) 签署合作契约，将共同开发锂金属电池。目前本田有自行展开全固态电池的研发作业，另外在新一代电池的可能选项上也考虑同步进行，这次签下的合作契约就是该作法的其中一环。