中国全国乘用车市场信息联席会(CPCA)秘书长崔东树表示,近期镍价的暴涨并未对电动车EV供应链造成严重影响,因为印尼等地拥有最大的镍矿,俄罗斯镍矿规模并不是特别大。
据彭博社报导,崔东树周二在记者会上表示,俄罗斯并非唯一的镍供应国,镍价应可在年中左右回稳。崔东树表示,所有的关键原物料价格都在上涨,这可能会推动EV电池回收产业的发展。
CPCA日前指出,2022年的新能源车(NEV)发展受到一定的资源制约,新能源车发展有更多的不确定性压力、尤其是锂矿等资源的紧缺带来巨大压力。
CPCA数据显示,2021年中国NEV批发销量年增181.0%至331.2万辆。其中,BEV批发销量年增182.9%至273.6万辆。重申2022年新能源车(NEV)销量预估可达550万辆。所谓的NEV包括电池动力车(BEV)、插电式混合动力车(PHEV)。

