截止目前为止，TDK的看法是业界最悲观，此前被动元件制造商太阳诱电预期，智能手机市场最快会在明年第1季反弹，而村田制作所认为反弹将发生在明年第2季。这三家供应商都在手机产业的基础零组件供应链中扮演重要角...

汽车业高管对到2030年全电动车在美国和全球的普及程度不再那么乐观。在今年的调查中，估计届时全球销售的新电动车比率在10% 到40% 之间，低于一年前的20% 到70%。

从出货量来看，联发科仍位居第一，但市场份额从38%降至35%，而排名第二的高通市场份额则从29%升至31%，第三名的苹果市占上升3%至16%，紫光展锐和三星均降低1%，而原本在今年第一季还有1%份额的华为海思已几乎为零。

小米集团发言人最新表示，实际优化人数不到整体的10%。「近期实施的是正常的年底人员优化和组织精简，实际优化人员数量不到整体的10%，对这些人员的补偿方案也符合劳动法要求。」

各大原厂积极调整存储芯片供应量，主要是由于DRAM价格下跌的趋势比预期还快。部分原厂为了减少库存开始降价促销，但客户却不买单。由于预期2023年上半存储器价格将持续下跌，没有继续累积库存的理由。

据IDC Japan最新公布调查报告指出，因电信商进行库存调整，拖累上季(2022年7-9月)日本国内智能手机出货量较去年同期减少11.4%至721万支，连续第2季陷入萎缩。

这与该公司第三季度用于 Reality Labs 的 18% 支出相比变化不大。这意味着，Meta 的大部分投资将继续流向“应用家族”，即 Facebook、Instagram、WhatsApp 和 Messenger。

按目前的生产速度推算，如果保持每周3000 辆汽车的生产率，两家新厂年产量将分别达15万辆。

LG Display一直在缩减其亏损的液晶电视面板业务，目标是尽早停止国内生产。它还表示将分阶段减少在中国的产量。

四川云上天府云计算中心计划本月完成全部设备的安装工程，该云计算中心总投资约40亿元，项目单体建筑超5万平方米，拟建6120个平均功率5千瓦的高标准机柜，建成后可容纳服务器约10万台。

OPPO接下来的所有资源都将大幅度向一加倾斜，其中包括OPPO的基础研发、供应链、渠道，研究院和研发部门的领先技术等等。

报道称，索尼新厂建设案最快预计2024年动土，最快2025年即可投入生产。考量全球经济成长放缓，索尼将仔细评估建厂时间及投资规模。

汽车智能化有效拉动汽车芯片数量的增长，从燃油车约300-500个芯片增加到辅助驾驶汽车的1000多个，再到L4级自动驾驶汽车单车使用超3000个芯片，预计到2030年我国汽车芯片市场规模将达到290亿美元，数量将达到1000-...

浪潮一体化大数据中心项目位于浪潮智能制造产业园，总投资约80亿元，建设4栋大型数据中心楼及相关配套设施，总建设面积约10万平方米。

根据正在考虑的所有权结构，福特将拥有该工厂 100% 的股份，包括基础设施。宁德时代将运营该工厂并拥有电池制造技术。