丰田固态电池技术重大突破：充电10分钟续航1200公里

日本汽车大厂丰田近日表示，已在电池技术上取得重大突破，能将电池的重量、体积及成本减半，可望为电动车进步带来巨大推动力。

据外媒报导称，丰田已研发出提高电池持久性的方法，并认为现在可以制造出续航力1,200公里的固态电池，且充电时间仅需10分钟或更短。丰田预计2027年开始为电动车生产固态电池。

在电动车市场，丰田目前相对较为落后，但在全球固态电池领域，日本企业在全固态电池上投入最多、拥有最多固态电池技术专利的是丰田。

相较于液态电池，固态电池具备更高能量密度、更高安全性、更长循环寿命、更好低温性能等性能优势。

全球固态电池技术研发主要集中在欧、美、日、韩、中，其中日韩致力于硫化物路线，以传统车厂和电池厂主导。美国技术路线多元，新创企业较多，典型代表为SolidPower。欧洲近几年转为投资为主，以传统车厂宝马等为代表在全球投资入股技术合作创新企业。中国以氧化物路线居多，主要参与者既包括宁德、国轩等传统电池企业，也有以学界领军者入局产业化为代表的新创企业，如卫蓝新能源、江苏清陶等。