编辑:AVA 发布:2023-08-15 15:27
据韩媒报道,随着电动车和自驾车需求快速发展,市场对先进高性能半导体产品需求激增,从传统成熟制程转向先进制程,使车用电子的先进制程竞争愈剧烈。
据Omdia 数据,2022年全球汽车半导体市场规模超过635亿美元,到2026 年成长至962 亿美元。过去传统车用半导体主要采用30nm以上成熟制程,与移动设备或PC半导体有差别。
据韩国业界人士消息,车用半导体市场10nm以下先进制程竞争正在提升,目前车用电子市场开始转向有处理运算架构(CPU)的高效能芯片,这种变化是借自动驾驶和车内娱乐等有电子设备车技术进步推动,使市场对高效能半导体需求增加。
据韩媒日前报道,三星将为现代汽车供应Exynos Auto V920芯片,采用5nm先进制程,2025年供货。而晶圆代工龙头台积电台积电携手博世、英飞凌、恩智浦于德国兴建晶圆厂,并导入12 nm和16nm制程。台积电着眼点是生产提供先进车用半导体,支持汽车和工业市场中快速成长的未来产能需求。
存储原厂 |
三星电子 | 56000 | KRW | -0.71% |
SK海力士 | 176700 | KRW | +4.68% |
美光科技 | 102.640 | USD | -0.12% |
英特尔 | 24.500 | USD | +0.25% |
西部数据 | 66.430 | USD | +0.83% |
南亚科 | 35.85 | TWD | -2.18% |
华邦电子 | 18.05 | TWD | +1.40% |
主控厂商 |
群联电子 | 471.0 | TWD | +1.51% |
慧荣科技 | 54.930 | USD | +0.24% |
美满科技 | 92.510 | USD | -0.46% |
点序 | 54.1 | TWD | +0.93% |
国科微 | 64.25 | CNY | -5.50% |
品牌/模组 |
江波龙 | 83.00 | CNY | -5.16% |
希捷科技 | 99.620 | USD | -0.30% |
宜鼎国际 | 235.0 | TWD | +1.95% |
创见资讯 | 92.2 | TWD | +0.44% |
威刚科技 | 90.9 | TWD | +0.55% |
世迈科技 | 17.650 | USD | +1.38% |
朗科科技 | 21.71 | CNY | -1.00% |
佰维存储 | 56.40 | CNY | -5.21% |
德明利 | 76.53 | CNY | -5.17% |
大为股份 | 11.18 | CNY | -6.83% |
封测厂商 |
华泰电子 | 36.55 | TWD | 0.00% |
力成 | 125.0 | TWD | +0.81% |
长电科技 | 38.92 | CNY | -5.19% |
日月光 | 156.5 | TWD | +1.95% |
通富微电 | 29.66 | CNY | -6.99% |
华天科技 | 11.76 | CNY | -4.62% |
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