编辑:AVA 发布:2023-08-15 15:27
据韩媒报道,随着电动车和自驾车需求快速发展,市场对先进高性能半导体产品需求激增,从传统成熟制程转向先进制程,使车用电子的先进制程竞争愈剧烈。
据Omdia 数据,2022年全球汽车半导体市场规模超过635亿美元,到2026 年成长至962 亿美元。过去传统车用半导体主要采用30nm以上成熟制程,与移动设备或PC半导体有差别。
据韩国业界人士消息,车用半导体市场10nm以下先进制程竞争正在提升,目前车用电子市场开始转向有处理运算架构(CPU)的高效能芯片,这种变化是借自动驾驶和车内娱乐等有电子设备车技术进步推动,使市场对高效能半导体需求增加。
据韩媒日前报道,三星将为现代汽车供应Exynos Auto V920芯片,采用5nm先进制程,2025年供货。而晶圆代工龙头台积电台积电携手博世、英飞凌、恩智浦于德国兴建晶圆厂,并导入12 nm和16nm制程。台积电着眼点是生产提供先进车用半导体,支持汽车和工业市场中快速成长的未来产能需求。
存储原厂 |
三星电子 | 80900 | KRW | +0.62% |
SK海力士 | 191800 | KRW | +0.95% |
美光科技 | 109.410 | USD | +1.82% |
英特尔 | 31.350 | USD | +0.80% |
西部数据 | 68.260 | USD | +2.66% |
南亚科 | 58.1 | TWD | -4.13% |
华邦电子 | 23.45 | TWD | -1.88% |
主控厂商 |
群联电子 | 532 | TWD | -4.83% |
慧荣科技 | 70.080 | USD | +2.04% |
美满科技 | 65.720 | USD | +2.70% |
点序 | 67.2 | TWD | -0.88% |
国科微 | 51.94 | CNY | +0.37% |
品牌/模组 |
江波龙 | 80.72 | CNY | +0.93% |
希捷科技 | 103.680 | USD | -0.27% |
宜鼎国际 | 282.5 | TWD | -3.25% |
创见资讯 | 95.8 | TWD | -2.84% |
威刚科技 | 92.3 | TWD | -3.25% |
世迈科技 | 23.170 | USD | +1.80% |
朗科科技 | 17.05 | CNY | -0.64% |
佰维存储 | 52.46 | CNY | -1.35% |
德明利 | 77.11 | CNY | +0.47% |
大为股份 | 9.23 | CNY | +1.32% |
封测厂商 |
华泰电子 | 49.4 | TWD | -4.82% |
力成 | 189 | TWD | +2.72% |
长电科技 | 32.20 | CNY | +0.34% |
日月光 | 155.5 | TWD | -9.86% |
通富微电 | 21.91 | CNY | +1.39% |
华天科技 | 8.26 | CNY | +0.61% |
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