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徐直军表示,华为要基于ICT技术,推出了汽车数字化解决方案,成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。同时,徐直军再次强调华为不造车,但华为要帮助车企造好车。

半导体芯片价格下跌、显示器面板销售放缓、智能手机销售疲弱,三星一季度运营利润不及市场预期,同比降幅超过60%。

联发科技日前发布了汽车电子芯片 — Autus R10 超短距毫米波雷达平台, 目前 Autus R10 已经量产,将于 2019 年上半年上市。

比亚迪与华为在深圳签署全面战略合作协议。未来,双方将在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作,共同推动汽车行业与轨道交通行业的创新发展和数字化转型。

业内人士透露,特斯拉公司上海电动汽车装配厂正在加紧建设之时,据称国内的电动汽车电池制造商正在争夺这家汽车制造商的订单。

由于来自中国的需求放缓,汽车芯片制造商瑞萨电子公司计划今年停止在日本的六家工厂停产,时间最长达两个月。

制造业增值税下降3%,从16%下降到13%,从汽车行业的角度而言,激烈的竞争会让车企把税务的节省全部返还给消费者,大部分品牌将选择直接降价,促进消费。

德国汽车工业将在未来3年在电动汽车和自动驾驶技术领域投资接近600亿欧元(约合680亿美元),其中电动汽车领域投资400多亿欧元(455亿美元),数字化、互联和自动驾驶领域投资180亿欧元(200亿美元)。

闻泰科技2018年实现营收173亿元,较上年同期增长2.46%;总利润6243.3万元,较上年同期下降83.52%;归属于上市公司股东的净利润6152.85万元,较上年同期下降81.32%。

苹果在给加州就业发展部的邮件中表示,位于圣克拉拉和桑尼维尔的自驾车部门打算裁掉190名员工。其中包括38名工程项目经理、33名硬件工程师、31名产品设计工程师以及22名软件工程师,裁员完成日期是4月16日。

股市快讯 09-23 20:12

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